Carénage du Raïs de Mandrago La coque a été entièrement revue et entretenue lors du carénage de décembre. |
Février 2016 Après le démarreur, c'est le joint de culasse qui est défaillant.
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19 mars 2016 Cette batterie construite à Nantes en 1862 fit naufrage au large des côtes de Giens dans la rade d'Hyères le 19 mars 1879. La Partègue a réalisé une exposition de 11 panneaux. Travail mené en collaboration avec l'AREVPAM, Jean Claude Thollon et René Ghiglione conférencier.
Une plaque fut remise en place sur le monument érigé en 1894 et des panneaux furent placés près de la plage où a eu lieu le naufrage |
25 - 28 mars 2016 -Boat Show Hyères La Partègue embarque les scolaires la journée du 25 pour leur faire découvrir un bateau de travail emblématique de Méditerranée : Le Raïs de Mandrago. Ce nom déclenche un flot de questions renforcé par le type du bateau : mourre de pouar... Tout un programme. La Partègue a reçu le grand public pendant tout le salon. |
25 - 28 mars 2016 -Boat Show Hyères |
22 - 28 mars 2016 - Escale à Sète La Partègue a été sollicitée pour réaliser une exposition sur Joseph Conrad en l'honneur du bateau école Polonais Dar Mlodziezy. |
25 - 28 mars 2016 -Boat Show Hyères Conférence De gauche à droite : Raymond Dublanc charpentier de marine membre de la Partègue et organisateur d'Escale à Sète, M.le Consul de Pologne, M. Le commandant du Dar Mlodziezy, notre ami Wolfgang Idiri directeur d'Escale à Sète. |
Mars Avril 2016 - Carénage du Liberté Un gros travail cette année car notre navire atteint ses 80 ans. René, à peine plus âgé, a tenu à changer le bordage d'une main de maître. |
Mars Avril 2016 Le mâtage du Liberté au Niel. |
Mars Avril 2016 Le Liberté a beaucoup bu dès sa mise à l'eau. Le bois avait séché et il prenait l'eau comme un panier. Quelques heures plus tard, le Liberté effectuait la traversée jusqu'au port d'Hyères. Dès son arrivée, il a fait l'admiration des nombreux promeneurs. Le Liberté n'avait plus été gréé depuis 6 ans car nos bateaux étaient trop serrés à la Madrague et le système d'amarrage n'était pas adapté au site qui n'est pas un port fermé mais un havre ouvert sur le golfe de Giens. |
5 avril 2016 La Foi : le bateau de pêche du père de Pépito (pêcheur au port du Niel) a quitté la presqu'île pour les Vosges. Le sortir du jardin de notre ami Robert a été spectaculaire. Pépito joue au cerf-volant avec la Foi au bout de la ligne mais on ne voit pas l'énorme grue qui fait tout le boulot. |
5 avril 2016 Tout s'est bien passé. La Foi est installé confortablement sur le plateau du camion qui est arrivé à destination, sans encombre, le lendemain. Merci à nos amis de l'association "Tonton Roger" de la Londe qui ont trouvé cette solution pour que ce bateau ne finisse pas à la décharge. Il nous était impossible d'effectuer la restauration C'est un beau projet d'éducation et de formation. |
16 avril 2016 La Partègue a répondu à l'invitation de nos amis porquerollais en allant les voir avec nos deux bateaux d'intérêt patrimonial. Une journée très sympathique avec un pique-nique sur le ponton des pêcheurs. Nous n'oublions pas que le Liberté appartenait à une famille de pêcheurs de Porquerolles : la famille Desiglioli. Nous referons volontiers ce type de rencontre. Merci à Thibault et à Antonio, amis de la Partègue, qui ont rempli à merveille leur rôle d'équipiers.
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16 avril 2016
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22 avril 2016 Le carénage s'est effectué au port d'Hyères et nous n'avons pas démâté. La sortie à Porquerolles, par bon vent, nous a incités à aller voir ce qui se passe en tête de mât. On a changé une poulie et refait quelques surliures brûlées par le soleil. Rien de grave lorsque c'est pris à temps. Georges, le plus jeune d'entre nous.... et le moins lourd est resté une bonne heure en haut du mât avec une vue splendide sur le port et la rade d'Hyères. |
du 14 au 22 mai 2016 Dans le cadre des Fêtes de Giens 1900, La Partègue et les pêcheurs de Giens ont présenté l'évolution des pêches pratiquées autour de la presqu'île. Les maquettes de la madrague et des filets réalisées par René Astier - l'Ancêtre - ont eu un énorme succès tout comme les maquettes des différents bateaux de pêche réalisées par Roger Michat - pêcheur au Niel. Le chaudron à teinture confié à la Partègue par les anciennes familles de pêcheur ( Félicien Gautier, Adrien Fabre, Emile Aste ) a été aussi mis en valeur. Des panneaux réalisés avec des photos provenant du service des archives municipales et des pêcheurs complétaient cette exposition très attendue. |
du 14 au 22 mai 2016 Le succès fut total. |
du 14 au 22 mai 2016 Toutes les classes de l'école de Giens, de la maternelle au CM2, sont venues et ont bénéficié de visites commentées et adaptées aux niveau des élèves. |
du 14 au 22 mai 2016 Ici on peut toucher de véritables objets : les filets, les nasses, les plombs... On est dans la réalité et non pas dans la réalité augmentée qui se voudrait plus réelle que la réalité. |
Mois de Mai Nous avons constaté que les places qu'occupent nos bateaux avaient un énorme défaut pour des bateaux en bois et âgés. Un côté des bateaux est exposé à lardeur des rayons du soleil à longueur d'année. Le bois se désèche et se crevasse. Nous avons dû changer un bordage du Liberté. |
Mois de Mai Le Liberté et sa bâche de protection côté sud. |
4 et 5 juin 2016 Le temps est superbe. La fête décidée par la Société Nautique de l'Ile de Porquerolle et la Partègue est une grande réussite. Convivialité, échanges, rencontres, partage... Tout ce que nous aimons . Après notre première sortie à Porquerolle en avril, nous avions prévu de réaliser cette rencontre entre amis. Que du bonheur. |
4 et 5 juin 2016 Le passage vers Porquerolles de bon matin ne peut pas mieux se passer. Bon , il n' y a pas de vent mais il se lèvera dans la journée et le retour se fera sosus voiles pour le plus grand plaisir des équipages. |
4 et 5 juin 2016 Le Liberté et le Raïs de Mandrago au quai des pêcheurs. Nous sommes très heureux que René l'Ancêtre et Pépito le Prud'homme du Niel soient de la fête avec les pêcheurs de Porquerolles. Nos bateaux sont des bateaux de travail et ils n'ont de sens que si nous restons en relation avec les pêcheurs d'aujourd'hui. |
4 et 5 juin 2016 Porquerolles et ses plages. Les bateaux s'amourent sur le sable. |
4 et 5 juin 2016 Beaucoup de monde et super ambiance. La Partègue recevra une récompense pour son travail de sauvegarde et de valorisation du patrimoine maritime. |
Hyères |
Hyères La Partègue a présenté les richesses du patrimoine maritime de la presqu'île ainsi que son travail de restauration de bateaux. Nous avons reçu les scolaires le vendredi. Les élèves de l'école de Giens sont venus découvrir cet autre volet de leur patrimoine. |
Hyères 600 scolaires ont été accueillis la première journée. Le public est venu nombreux pendant le week-end. |
Hyères Le stand de la Partègue comprenait 5 panneaux retraçant l'histoire maritime de la presqu'île avec l'importance des sites patrimoniaux non encore valorisés. Ils devraient l'être dans le cadre du Grand Site. |
Fête de la Saint Pierre au Niel Grosse affluence ce dimanche sur le petit port du Niel. |
Fête de la Saint Pierre au Niel La jetée, le quai et le ponton des pêcheurs accueillent tout ce monde. Certains pourront trouver un embarquement pour la bénédiction des bateaux en mer. |
Fête de la Saint Pierre au Niel Le Raïs de Mandrago de la Partègue sort du port avec des membres de l'Arbanenco à bord. |
Fête de la Saint Pierre au Niel Le Père Le Pivain bénit les bateaux depuis le "Philou III" de Philippe Michat. |
Fête de la Saint Pierre au Niel Les bateaux des pêcheurs et des amis s'approchent du Philou dans la baie du Niel. |
Fête de la Saint Pierre au Niel L'Arbanenco a égayé cette matinée festive en proposant des chants et des danses provençales. |
Sorties navigation à la voile latine juillet 2016 Nous avons mis en place des sorties axées sur la navigation et les manoeuvres. Avec deux bateaux sur le plan d'eau, les équipages font le maximum. |
Sorties navigation à la voile latine juillet 2016 Beaucoup de plaisir et une réelle motivation. Lolita , le bateau d'Antonio navigue au plus près pour essayer de passer le Raïs de Mandrago |
Sorties navigation à la voile latine juillet 2016 L'équipage en plein réglages. |
Sorties navigation à la voile latine juillet 2016 Le Raïs au mieux de sa forme. Chacun à son poste |
Le Liberté fête ses 80 ans - 4 septembre 2016 Le port du Niel en fête.
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Le Liberté fête ses 80 ans - 4 septembre 2016 La Partègue offre aux anciens un petit tour de bateau à bord du Liberté pour admirer la presqu'île vue de la mer. Beaucoup d'émotion et de remerciements pour cette sortie conviviale.
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Le Liberté fête ses 80 ans - 4 septembre 2016 La mer ça creuse. Après avoir pris un bon apéro avec tous les amis et distribué un petit cadeau souvenir à chaque membre de la classe 36, un grand pique-nique sorti du panier a rassemblé les habitants du village sur le quai des pêcheurs. |
Le Liberté fête ses 80 ans - 4 septembre 2016 La fête ne pouvait se conclure sans un concert de nos amis les Tulipans de Carqueiranne. Comme d'habitude, leur enthousiasme et leur énergie ont provoqué des fourmis dans les jambes des spectateurs qui sont vite devenus danseurs. Un balletti sur le port qui a retrouvé son calme après la saison... quoi de mieux pour des retrouvailles entre arbanais. |
Les Journées Européennes du Patrimoine La Partègue et l'AREVPAM, deux associations arbanaises ont présenté le fruit de 2 ans de recherches. L'exposition a eu lieu dans la cave de l'ancien château des Ponteves-Gien. |
Les Journées Européennes du Patrimoine L'inauguration a regroupé une cinquantaine d'amis dans les ruines du château qui dominent le village avec une vue extraordinaire sur le golfe de Giens et le double tombolo. |
Les Journées Européennes du Patrimoine Nous avons accueilli plus de 2000 visiteurs au cours de la semaine. Nous avons commenté nos trouvailles en français et en anglais, pour la plus grande satisfaction des visiteurs. |
Les Journées Européennes du Patrimoine Fidèles à notre rôle de passeurs : il n' y a pas de patrimoine sans transmission, nous avons reçu avec plaisir les classes de l'école de Giens. |
Les Journées Européennes du Patrimoine La ville a apposé un panneau patrimoine au-dessus de l'autel qui se trouve à côté de l'entrée de la cave. Nous avons fourni le texte et les illustrations. |
Les Journées Européennes du Patrimoine La découverte d'une borne portant un blason semblable à celui gravé sur l'autel du château, a débouché sur des visites croisées et à une poursuite de nos recherches sur le Marquisat des Ponteves-Gien avec le Service Patrimoine de la ville de La Londe les Maures |
Les Voiles de Tradition La première partie de la semaine est consacrée à l'accueil des élèves. Par petits groupes, ils découvrent les bateaux du patrimoine. Ils visiteront le canot de sauvetage, les bateaux de travail de la Partègue et seront invités à bord de magnifiques unités venant de régater à Cannes et à St Tropez. |
Les Voiles de Tradition Le public a répondu présent. Le quai d'honneur est plein. Les gens admirent les bateaux et veulent en savoir plus. Les échanges sont riches et le temps passe vite. |
Les Voiles de Tradition Deux jours de navigation avec des conditions idéales : du vent et du soleil. |
Les Voiles de Tradition Hyères Le Liberté marche bien, le barreur est content et le Président de la Partègue aussi. La rade d'Hyères est un splendide plan d'eau : soleil, vent et paysages magnifiques. Les Voiles de Tradition sont un événement très convivial. On remercie Richard Alleyrat pour l'organisation super sympatique de ces rencontres. |
Les Voiles de Tradition A tribord, c'est du sérieux. LULU attaque NIN ou bien NIN vient de passer LULU. Qu'importe le classement, l'élégance de ces deux navires nous ravit. On essaie de rester au contact... on les retrouvera au prochain tour. |
Les Voiles de Tradition Nous voilà sur l'autre bord. LULU s'attaque cette fois à beaucoup plus gros que lui. Le spectacle est entre la Pointe de l'Estérel et le port d'Hyères et nous sommes aux premières loges sur notre bon vieux Liberté. |
Les Voiles de Tradition Le Rais de Mandrago et à tribord : JILL, le Camper et Nicholsons que nous connaissons bien. On a traversé toute la rade en sa compagnie. Le Raïs marche fort et il ne gîte pratiquement pas, lui. Il mouille un peu à l'avant quand la proue fend la vague. |
Les Voiles de Tradition On a ferlé les voiles et le Raïs de Mandrago rentre au port après une sortie très ventée.L'équipage récupère. |
Les Voiles de Tradition Après une journée de navigation, le Liberté rentre au port pour être honoré. |
Les Voiles de Tradition La remise des prix et le repas des équipages sont des moments conviviaux entre amoureux de la mer et des bateaux. |
Le Vendée Globe Les Sables d'Olonnes sont en effervescence. |
Le Vendée Globe La foule est au rendez-vous. Les bateaux sont là, les navigateurs aussi. Du grand spectacle et de la très haute technologie. On va voir de plus près |
Le Vendée Globe Les derniers 60 pieds IMOCA sont impressionnants. Ce sont des bêtes de course. Un seul homme à bord pour maîtriser ce monstre... chapeau bas. |
Le Vendée Globe Les foils hyperperformants tiendront-ils un tour du monde ? Ils semblent si fragiles alors qu'ils doivent faire face à des contraintes énormes : soulever le bateau dans des mers déchaînées. |
Le Vendée Globe Louis Burton calme et pensif. C'est son deuxième départ mais il a du abandonner dans le précédent Vendée Globe. Cette course, il faut d'abord la finir et quand on prend le départ c'est aussi pour la gagner. Il ne faut pas dépasser la limite ; la mer ne fait pas de cadeau. |
Le Vendée Globe Rich Wilson 66 ans. C'est le doyen de cette édition mais il a l'habitude. Une course à suivre ... devant son écran, confortablement installé dans un canapé. La Partègue souhaite bon vent à tou ces navigateurs qui nous font rêver. |
Restauration de l'Etoile du Matin L'Etoile du matin, notre gourse de 1876, était en attente d'une solution pour la restaurer depuis 5ans. Son état n'a pas empiré grâce à l'aide des gestionnaires du salin des Pesquiers qui lui ont offert un abri dans leurs hangars depuis tout ce temps. Qu'ils en soient remerciés. Les oeuvres mortes et les panneaux ainsi que le payol sont en excellent état. |
Restauration de l'Etoile du Matin Il n'en est pas de même des oeuvres vives. Les bordages sont décloués sur une grande partie . Il faut se souvenir que l'Etoile du Matin était amarrée à la Madrague, un havre ouvert sur la mer qui nécessite des précautions particulières. L'amarrage d'un bateau sur deux pour qu'ils puissent bouger sans se cogner n'a pas été respecté malgré nos demandes. La coque n'a pas résisté à ces compressions à répétition qui sont aussi venues à bout de nos pare-battages. Nous avons retrouvé l'Etoile flottant entre deux eaux. |
Restauration de l'Etoile du Matin Première étape de la restauration: mettre la coque à nu pour bien apprécier les dégâts et les étapes de la reconstruction. |
Notre premier local : l'atelier de restauration des petites unités C'est fait, la Partègue a pris possession du local. Le premier travail consiste à le nettoyer et à le restaurer . |
Notre premier local : l'atelier de restauration des petites unités Notre local est troglodyte, encastré sous la colline du village, il s'ouvre dans un mur de pierres qui lui ausi manque d'entretien. La végétation s'est installée entre les pierres et les déchausse. René résout le problème en supprimant toutes les plantes incrustées. |
Notre premier local : l'atelier de restauration des petites unités Voilà le local, le futur atelier de restauration des petites unités. La voûte est très sale et les murs ne sont pas en très bon état. Mais le local est sain et il ne faut qu'un peu d'huile de coude et la Partègue a deux fois plus de coudes que de membres... Pas de problème. |
Notre premier local : l'atelier de restauration des petites unités Nicolas et Patrice s'attaquent à la voûte. Le relief du vaigrage nous oblige à tout nettoyer à l'éponge. Nicolas amènera un échafaudage qui nous sera très utile. |
Notre premier local : l'atelier de restauration des petites unités Quelques jours plus tard, le local a déjà changé d'allure. Voûte propre et murs repeints. Il faut penser à la porte. Les lames sont traitées avant assemblage. |
Notre premier local : l'atelier de restauration des petites unités Rien ne se crée, rien ne se perd, tout se transforme. On récupère des morceaux de l'ancienne porte pour confectionner la nouvelle. Jean Pierre et Patrice opèrent la récupération transplantation de morceaux de panneaux en très bon état pour renforcer la nouvelle porte. |
Notre premier local : l'atelier de restauration des petites unités Il fallait le faire dans la journée pour pouvoir fermer le local. Un battant est en place et la sous couche protège le bois. Notez que nous avons repris la maçonnerie de la façade et nous l'avons repeinte. René a fait du très bon boulot. |
Notre premier local : l'atelier de restauration des petites unités Un autre jour pour installer l'autre battant. C'est passé juste, nous avons fini à la nuit mais la nouvelle porte est plutôt jolie... et elle se ferme comme il faut. |
.Notre premier local : l'atelier de restauration des petites unités Nous n'aurions pa pu finir sans l'aide des plus jeunes. Paolina enfonce les boulons de la ferrure de la porte sous le contrôle de son frère. |
Notre premier local : l'atelier de restauration des petites unités Toloméo aide Nicolas, son père, pour tenir la planche que coupe Jean Pierre. |
Notre premier local : l'atelier de restauration des petites unités L'extérieur du local est terminé. Murs de pierres nettoyés, façade refaite et nouvelle porte peinte. |
Notre premier local : l'atelier de restauration des petites unités L'intérieur est organisé en tenant compte du peu d'espace. L'établi est lasuré et fixé, le treuil est à poste pour tirer la remorque et le bateau. |
Notre premier local : l'atelier de restauration des petites unités L'Etoile du Matin est entrée sans aucune difficultéà l'aide du treuil. On installe un système pour récupérer la remorque. La Partègue remercie tous ceux qui ont apporté leur aide pour rendre ce local utilisable : dons de matériels, prêt d'appareils ou d'outils et main d'oeuvre et savoir-faire. |
Notre premier local : l'atelier de restauration des petites unités La chèvre de René a été bien utile. Avec deux palans, l'Etoile a quitté la remorque sans problème pour prendre position sur les tacades. Elle reste suspendue à la chèvre en attendant les bers. |
Notre premier local : l'atelier de restauration des petites unités Les membres de la Partègue peuvent poser les mains dans les poches... le transfert du bateau a été rondement mené.
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