Janvier 2025
Après la fin d'année difficile que nous avons vécue, il nous a fallu pas mal de temps pour retrouver la motivation. Travailler dans l'atelier du Béton n'est pas simple. Nous n'avons plus de place et nous déplaçons sans arrêt le matériel que nous abîmons. Mais il faut s'occuper du moteur du Liberté et il n'est pas question de baisser les bras.
Janvier 2025
Nous l'avons entièrement nettoyé en piquant la rouille.Il se fait vieux. Il est de 1945. Il fait partie du patrimoine et nous comptons bien le faire durer encore plusieurs années.
Janvier 2025
L'inverseur a été complètement mis à nu... Carl nous appelle...
Janvier 2025
Et oui, le Charles Ashley a aussi besoin de soins. Un bateau patrimonial que nous avons restauré avec Carl il y a déjà 2 ans. Un bon carénage est nécessaire.
Janvier 2025
Toujours aussi impressionnant avec ses 24 tonnes. On attaque la coque de tous les côtés. Carl, Manu, Jean-Pierre et Patrice bossent fort pour être dans les temps.
Janvier 2025
Nous le connaissons par coeur et nous connaissons ses points faibles, ceux qu'il faut bien contrôler et soigner.
Janvier 2025
Tiens, l'eau et les années ont fait leur travail. Cette partie est très abîmée. Les planches d'acajou sont pourries. Heureusement le second pli est presque correct. Patrice se charge de la réparation mais nous n'avons que trois jours devant nous.
Janvier 2025
Les autres s'occupent de la peinture. Le cordon rouge, la coque d'un magnifique bleu marine et la sous-marine sont faits. Deux couches de chaque. Reste à faire la ligne de flottaison en blanc et à repeindre le nom : ça c'est le boulot de Jean-Pierre.
Janvier 2025
La coque est réparée et le côté babord a reçu aussi ses deux couches de peinture.
Janvier 2025
On a préparé la chantier pour Jean-Pierre qui doit écrire le nom en lettres d'or, comme à l'origine. Pas de chance, la météo n'est vraiment pas favorable : un vent très fort balaie la zone de carénage. Jean-Pierre doit se cramponner d'une main à l'échelle et utiliser l'autre main pour peindre les lettres sans trembler. Des heures inoubliables !
Janvier 2025
Carl fait traiter les hélices avec un produit miraculeux. Le chantier est terminé et le Charles sera mis à l'eau le lendemain.
Février mars 2025
Nous passons de l'un à l'autre. Nous sommes allés prendre des nouvelles du Liberté. Il a bien séché. Pas facile cette année avec la pluie qui est tombée. Il repose à l'envers dans un tunnel très aéré. Il a été poncé sérieusement. Le taux d'humidité du bois est contrîolé chaque semaine. Il faut encore un peu de patience.
Février mars 2025
On fait le tour et on regrette de ne pas avoir pu faire cette phase de travaux consistant à préparer la coque. Comme vous le voyez, un hangar abrité était indispensable. On pensait bien pouvoir mener ces travaux dans un hangar vide du salin des Pesquiers mais si on pouvait stocker la coque il nous était interdit d'y travailler !
Février mars 2025
Le chantier Eurovoiles connaît son boulot mais ça nous fait tout drôle de ne pas être auprès de notre Liberté que nous entretenons depuis 25 ans.
Février mars 2025
Vous voyez qu'on peut travailler proprement et que le prétexte de pollution qu'on nous a avancé pour qu'on ne puisse pas travailler au salin n'est pas justifié. Il faut dire que les décideurs ne savent pas du tout comment peut se faire ce travail. Allez, on est sur la bonne voie. Le Liberté a vraiment de belles formes, une belle carène.
Février mars 2025
Revenons à notre travail sur le moteur. Il faut tout remettre à neuf. le démarreur, l'alternateur...
Février mars 2025
C'est parti, deux couches d'apprêt et deux couches de peinture. Le Renault 3 cylindres se refait une beauté.
Février mars 2025
Ce n'est pas si simple. Il y a des recoins partout, On passe les uns derrière les autres pour éviter les manques.
Février mars 2025
Michel et Jean-Pierre sont passés par là. Il font briller les cuivres !
Avril 2025
Georges, notre mécano qui entretient ce moteur depuis 25 ans en profite pour faire une petite révision. Réglage des culbuteurs, changement des rouets de la pompe à eau, vidanges...
Avril 2025
Oh ! Une petite fuite sur l'échappement. Un point de soudure inox par-ci, un point par là.
Avril 2025
Le problème est plus sérieux et nécessite pour être bien traité le démontage de la pièce et un séjour dans l'atelier de Georges.
Avril 2025
C'est fini, quelques touches de couleur pour identifier les circuits eau et huile. La rampe de graissage des culbuteurs que nous devons huiler avant chaque démarrage est en place avec sa protection caoutchouc maison.
Avril 2025
On a fait le tour. Le moteur est prêt pour retrouver sa place à bord du Liberté. Mais le moment n'est pas encore arrivé. Il faut que le chantier réalise la stratifiction et la peinture de la coque. Le Liberté sera ensuite remis à l'endroit et mis à l'eau temporairement au port d'Hyères. Nous comptons le remorquer au port du Niel et le sortir sous la grue pour refaire à neuf l'intérieur avant de remonter le moteur. Restera ensuite à réaliser le gréement. Un gros chantier qui va prendre encore quelques mois. Mais nous serons au Niel. On vous tient au courant.
Avril 2025
Les panneaux du Liberté ont, eux aussi, 25 ans et il y a de gros travaux de restauration. Pas de place dans l'atelier. Manu nous héberge dans son atelier alors qu'il a besoin d'espace pour des travaux personnels. On va trouver une solution.
Avril 2025
On tape dans la réserve de bois de Manu car on ne sait pas combien il va nous falloir d'argent pour terminer le Liberté. On coupe, on rabote...
Avril 2025
Manu, Jean-Pierre et Patrice refont les parties abîmées. On veut que toutes les pièces soient restaurées.
Avril 2025
La scie à ruban a maintenant une lame neuve. Ca coupe sans problème et sans forcer... un petit bonheur.
Avril 2025
Nous avons refait une grande partie des pièces et on a trouvé une solution pour que Manu puisse utiliser l'atelier pour ses travaux et sa voiture de collection. La remorque est tranformée en établi roulant. On déplace l'ensemble en fonction du travail à faire.
Mai 2025
Oui, vous vous souvenez, le Directeur et le Président d'Escale à Sète étaient venus à la fin de l'année dernière pour nous demander d'intégrer le Conseil d'Admnistration et de nous occuper du volet culturel de la manifestation qui accueille entre 300 000 et 450 000 visiteurs tous les deux ans. Cette année se déroule "Patrimoines en escale" des rencontres internationales et des tables rondes pour valoriser le patrimoine maritime méditerranéen et préparer l'édition 2026 d'Escale à Sète. Ce sont Marie-Christine et Patrice qui représentent la Partègue.
Je vous propose une véritable immersion dans cet événement pour que vous preniez la dimension et l'importance de ces rencontres pour la sauvegarde et la transmission du patrimoine maritime méditerranéen.
Mai 2025
Deux jours de tables rondes dédiées aux valeurs d'Escale à Sète : l'environnement, la culture, la transmission et la solidarité. Wolfgang, le directeur lance les rencontres.
Mai 2025
Enjeux internationaux à la veille de l'UNOC. Chaque table ronde réunit des experts dans le domaine traité. Maria Ruyssen responsable IFREMER Sète -Occitanie est la modératrice de la table ronde" Environnement : escale avec les parcs marins". Marco Borra, attaché scientifique auprès de l'ambassade d'Italie a présenté les mesures concernant l'île de Gaiola. El Hadramy Ahmed Delda a fait une présentation très instructive du Parc National du Banc d'Arguin en Mauritanie.
Mai 2025
La table ronde dédiée à la transmission réunissait, entre autres, le lycée maritime de Sète, le directeur général de l'Ecole Nationale Supérieure Maritime. La Marine Nationale et les clusters maritimes.
Mai 2025
Table ronde :" Des patrimoines à la croisée des disciplines, des politiques" avec Henry Masson qui a rédigé la mission ministérielle sur le patrimoine maritime, le DRASSM, la direction du patrimoine de la collectivité de Corse, le service de l'inventaire des patrimoines de la Région Occitane...
Mai 2025
"Le patrimoine immatériel enjeux et cadre" avec Jérôme Fromageau délégué au patrimoine pour la Commission Nationale Française de l'UNESCO que Patrice connaît depuis 6 ans. Michel Colleu et Pascal Servain que nous connaissons depuis 2004. Ce sont eux qui ont célébré, en musique, la mise à l'eau de l'Etoile du Matin à Douarnenez devant des milliers de spectateurs.
Mai 2025
Les pratiques culturelles et les acteurs patrimoniaux avec Raymond Dublanc charpentier de marine et des confrères exerçant ce métier en voie de disparition, des pêcheurs, des musiciens et la rame traditionnelle avec Cettarames et Annick Artaud.
Mai 2025
"Quand les musées font équipage". J'ai eu l'honneur en tant que représentant de la Partègue et fondateur de la Fédération du Patrimoine Maritime Méditerranéen d'animer cette table ronde réunissant les experts désireux de créer un réseau méditerranéen des musées dédié au patrimoine maritime: le réseau du Grand Golfe.
Mai 2025
Davide Gnola, Directeur du musée de Cesenatico sur l'Adriatique et Président de l'Association des Musées Maritimes de Méditerranée (AMMM) qui regroupe 70 musées. La Partègue connaît le musée de Cesenatico pour l'avoir visité.Nous avons échangé par mail et nous sommes sur la même longueur d'onde comme l'a noté Davide Gnola qui est aussi productif et créatif que sympathique. Nous avons discuté sur ce qu'il a réalisé à Cesenatico, c'est remarquable et il a réussi à créer une autre offre touristique, plus culturelle, alors qu'il se trouve près de Rimini qui subit un tourisme balnéaire de masse.
Mai 2025
Samuel Villevieille Directeur de l'Atelier des Barques de Paulilles. Nous nous connaissons depuis 20 ans, lorsque Paulilles était encore une friche industrielle bien plus abîmée et problématique que le salin des Pesquiers. En tant que Président de la Fédération du Patrimoine Maritime Méditerranéen j'ai pu suivre de près l'évolution de cette structure qui est pour moi une structure dont il faut s'inspirer.
Mai 2025
Elsa Lewuillon est adminitratrice du Musée National de la Marine de Toulon, l'unique Musée National de la Marine de la façade méditerranéenne. Bien sûr la Partègue connait ce musée qui présente des pièces exceptionnelles. Nous avons tous apprécié le dynamisme et l'enthousiasme dont Elsa Lewuillon fait preuve pour participer à ce réseau qui doit proposer des actions concrètes avec un chef de file pour le structurer. Elle travaille en réseau avec les autres Musées Nationaux de la Marine et a réalisé un projet en collaboration avec le DRASSM présent à cette table ronde.
Mai 2025
Arnaud Schaumasse, Directeur du DRASSM a précisé qu'habitant Giens j'étais bien placé pour apprécier les découvertes du DRASSM. Il a dit haut et fort qu'il n'y avait pas de grand patrimoine et de petit patrimoine, pas de sujet noble et de sujet moins noble! Il reconnaît l'importance de travailler en réseau. Il sera toujours un partenaire dans cette démarche puisque le DRASSM n'a pas de musée et il a officialisé la présence du DRASSM à Escale à Sète 2026 pour les 60 ans de cette institution essentielle pour le patrimoine maritime.
Mai 2025
Pour conclure cette table ronde Bertrand Ducourau, Directeur des musées et sites patrimoniaux de Sète Agglopole Méditerranée pourrait animer ce réseau par son dynamisme et son expertise. Je l'avais déjà rencontré et je connais le musée de l'Etang de Thau. Bertrand est hyper qualifié pour ce type de mission et il possède les qualités humaines indispensables pour créer et faire vivre un groupe de musées nationaux et internationaux. Il partage, comme tous les intervenants de ces tables rondes, les valeurs des gens de mer qui sont la spécificité d'Escale à Sète.
Mai 2025
Tous les acteurs de "Patrimoines en escale" se retrouvent midi et soir à bord de "La Loire" un remorqueur de la Marine Nationale. Vous voyez que le patrimoine maritime est bien vivant à Sète et dans toute la Méditerranée. Il y a du monde, des compétences, des volontés, des engagements, du plaisir, de la solidarité. A plusieurs on va plus loin et plus haut.
Mai 2025
C 'est aussi le moment de formaliser les relations entre pays et acteurs du patrimoine. Les prises de paroles se suivent et apportent du bohneur, de l'envie , de la vie. Sur cette photo Wolgang Directeur d'Escale à Sète, à ses côtés depuis le début Raymond gardien de la qualité de la manifestation et membre de la Partègue depuis 25 ans. Derrière Henry Masson rédacteur de la Mission ministérielle dédiée au patrimone maritime.
Mai 2025
Collaboration et partenariat entre Espagne, France et Italie. Les villes de Castillon de la Plana, Sète et La Spezia signent un partenariat et organiseront 3 événements maritimes qui se succèderont en 2026 sur la "Via Mediterranea". Il y a de l'envie et de l'énergie. Le Patrimoine maritime méditerranéen concrétise sa dimension internationale sur l'arc latin.
Mai 2025
Madame Aurelia Grosu, Consule Générale de Roumanie à Marseille, est présente pour monter un projet entre Escale à Sète et la Mer Noire. Sa stratégie : une diplomatie décomplexée comme elle la nomme. Il faut échanger avec les gens de terrain et pas seulement dans les cabinets.
Mai 2025
Monsieur le Consul du Japon qui a permis la venue, en 2024, d'un charpentier qui a construit sur site une barque typiquement japonaise avec des assemblages originaux et magnifiques. Ce charpentier avait navigué sur Nuovo Mondo, la felucca de San Francisco que la Partègue a reçu pendant 5 mois, à la Madrague en 2004 sans avoir eu, hélas, l'autorisation de la mettre dans le port avec ses bateaux.
Mai 2025
Monsieur le Consul du Portugal qui va faire son possible pour une participation de son pays à Escale à Sète 2026.
Mai 2025
Pierre-Jean Campocasso Docteur en histoire Collectivité Corse. Une connaissance extraordinaire du patrimoine corse et un abord des plus naturels. Joseph Conrad, Dominique Cervoni et Tremolino que nous avons construit avec Lance Lee dans le Maine sur la côte est des USA nous ont rapprochés. On s'est donné rendez-vous à Escale 2026.
Mai 2025
Les trois personnes porteuses de cette magnifique manifestation aidées par 400 bénévoles.
Jérôme Fromageau de l'UNESCO, Wolfgang Idiri Directeur d'Escale à Sète et l'Amiral Gilles Boidevezi que nous avions rencontré l'an dernier avec Marie Christine.
Mai 2025
Le représentant du Parc National du Banc d'Arguin a fait des interventions d'une très grande qualité et très riches d'enseignements dans la façon de protéger le Banc d'Arguin que des flottes de pêche internationales mettaient en danger en venant pêcher dans ces eaux très poissonneuses. Le Parc National du Banc d'Arguin sera présent à Escale à Sète 2026.
Mai 2025
Le Capitaine de la Loire et son équipage nous ont réservé un accueil des plus chaleureux. Escale à Sète a invité sur le pont du bateau tout l'équipage à un cocktail de l'amitié et de la solidarité. La Loire arrivait de mission, a fait une escale de 4 jours à Sète et reprenait la mer le lendemain pour une nouvelle mission. La Marine Nationale sera présente à Escale à Sète 2026 pour ses 400 ans.
Le Consul Honoraire de Pologne qui discute avec le Capitaine a voulu rencontrer la Partègue pour nous remercier de la belle exposition sur Joseph Conrad que nous avions réalisée à Sète. Le fait d'avoir mis à l'honneur cet immense écrivain, ce grand marin, sa philosophie, et le cercle conradien qui perpétue les valeurs des gens de mer l'a grandement intéressé. Lorsque je lui ai dit qu'en 2023 nous avons évoqué Joseph Conrad dans notre grande exposition du salin des Pesquiers et que les touristes polonais s'étaient fait photographier avec nous et le dernier roman de Conrad qui se passe sur la presqu'ile de Giens, il était très heureux et nous nous reverrons a-t-il dit ...pour un autre projet ?
Mai 2025
A Sète la musique est toujours là et partout.
Mai 2025
Les hautbois et les tambours de Sète, l'accordéon d'un grand musicien arménien qui est resté à Sète pour partager.
Mai 2025
Les corses
Mai 2025
Et tous ensemble avec Wolfgang grand musicien en plus d'être un grand organisateur.
Mai 2025
Il est temps de dévoiler l'affiche officielle d'ESCALE à SETE 2026 avec la grue du remorqueur!
Mai 2025
"Patrimoines en escale" se teminent au musée de l'Etang de Thau aujourd'hui géré par son nouveau conservateur Bertrand Ducourau.
Mai 2025
L'Etang de Thau devra s'adapter au changement climatique, à la pression de l'urbanisation et à l'envahissemennt d'espèces comme le crabe bleu. Des défis communs à de nombreuses zones côtières, d'où l'intérêt de ces rencontres et de ces échanges.
Mai 2025
A côté du musée, une extension constituée d'un ponton, d'un cabanon et de bateaux d'intérêt patrimonial liés au Musée. Marie-Christine discute avec Christian Dorques (en bleu) que nous connaissons depuis 25 ans. Ils ont l'autorisation de travailler sur la pointe qui leur est dédiée en mettant une bâche sur le sol lorsqu'ils font des travaux "salissants". Simple, efficace mais non autorisé chez nous.
Les bateaux sont les plus authentiques possibles comme ceux de la Partègue. Certains sont en restauration et on a revu " Bise Aigüe" la barquette réalisée par les compagnons du devoir sur des plans de Ruopolo. Bref nous étions un peu chez nous.
Réflexions sur cet événement.
Il est important de noter que le travail de Françoise Péron, avec qui nous avons travaillé plus de 10 ans, dont nous possédons les études et les livres, sert de référence aux échanges et actions en faveur du patrimoine maritime méditerranéen en 2025.
La Partègue peut être fière du travail accompli en 30 ans. Ce n'est pas un hasard si l'association a remporté le premier prix de la Fondation du Patrimoine Maritime pour la restauration de ses bateaux, si elle a remporté le premier prix toutes catégories à Brest, la plus grande fête mariitme de France, si elle a illustré l'affiche du trophée du Président de la République lors des régates de Stintino en Sardaigne, la mecque de la voile latine.
Ce n'est pas un hasard si les américains de la côte ouest et de la côte Est sont venus chercher la Partègue pour réaliser leurs projets. Ce n'est pas un hasard si la Partègue fait maintenant partie de l'organisation d'Escale à Sète, le plus grand événement maritime de Méditerranée soutenu par l'UNESCO..
Je suis heureux de constater qu'à Sète nous pouvons échanger librement quel que soit notre titre et notre fonction. Nous sommes tous là avec le même objectif : valoriser et transmettre les richesses du patrimoine maritime et de la culture maritime méditerranéenne. Cet objectif nécessite la collaboration des différents acteurs impliqués et tout le monde en est bien conscient.
La Partègue à Escale à Sète est bien dans cette dimension méditerranéenne du patrimoine maritime qu'elle défend depuis 25ans en ayant créé la Fédération du Patrimoine Maritime Méditerranéen (FPMM). Mais nous avons un grand regret, celui ne pas avoir réussi à convaincre la Ville de travailler concrètement avec nous sur la valorisatuion du patrimoine maritime local et de ne pas avoir réussi à convaincre la ville d'Hyères de s'impliquer avec tous ces acteurs internationaux alors que le patrimoine maritime hyérois est exceptionnel.
Nous avons eu dernièrement une réunion avec M. Bellon chargé de l'OGS et M. Avrial chargé du patrimoine. Nous avons pu dire les choses telles qu'elles sont durant plus de 2 heures et surtout nous avons pu dire ce que nous pourrions faire si nous travaillions ensemble.
Un des objectifs de l'OGS est de mettre en valeur "l'esprit des lieux" du Grand Site Presqu'île de Giens salins d'Hyères. Voilà ce qu'écrit Davide Gnola à propos de Cesenatico:
" Pour les latins, genius loci était l'esprit qui témoignait l'âme la plus authentique d'un endroit et c'est exactement cette âme là qui fascine et stimule encore aujourd'hui les personnes à voyager et à découvrir lieux et peuples différents."
Cesenatico a mis en valeur l'esprit des lieux et les effets positifs sont mesurables et très conséquents. Ce n'est pas fini, une dynamique vertueuse s'est enclenchée depuis des années qui fait de Cesenatico une destination de qualité recherchée pour sa dimension patrimoniale.
Une nouvelle réunion du Comité Consultatif OGS sur le sujet de la Maison du Grand Site vient d'être programmée pour la fin du mois. Est-ce que la ville et la Partègue pourront travailler ensemble dans l'intérêt du Grand Site, du patrimoine maritime, des habitants et des touristes ? Nous gardons un tout petit espoir et nous vous tiendrons au courant.
Mai juin 2025
Nous, on fait tout ce que nous pouvons pour que le patrimoine des arbanis et des hyérois ne disparaisse pas, alors le travail se poursuit pour refaire les panneaux du Liberté.
Mai juin 2025
Manu ponce les barrots afin qu'ils aient la même courbe.
Mai juin 2025
Une partie abîmée, on fait de la restauration. Un romaillet bien conçu règle le problème.
Mai juin 2025
Ca avance, une pièce après l'autre. On veut conserver le plus possible d'éléments d'origine.
Mai juin 2025
Nous sommes allés rendre visite au Liberté dans les ateliers d'EuroVoiles. Il est maintenant sur la "table d'opération". Tout est prêt pour la stratification. nous nous sommes mis d'accord sur les derniers détails... qui n'en sont jamais.
Mai juin 2025
Le 29 mai 2025 la Partègue participe aux vieux métiers à Giens. Le rendez-vous annuel qu'on ne manquera jamais. Nous nous retrouvons avec les amis,et beaucoup de personnes et enfants sont intéressés par ce que nous proposons. Merci à Giens 1900 pour son invitation et son organisation.
Mai juin 2025
Il faut dire que Jean-Pierre et Manu ont de la bouteille dans les vieux métiers et ça se voit. Ils y participent depuis des années. Je ne parle pas des bouteilles réalisées par Marie-Christine mais des années de collaboration entre nos deux associations.
Mai juin 2025
Qu'est-ce que c'est ? C'est le tuyau qui sort du chaudron à teinture qui se termine par le robinet pour verser la tencho dans le bigoua. Il était cassé. Philippe, a réalisé en urgence une brasure et un système démontable pour faciliter le transport du chaudron et le renforcer. Pourquoi en urgence?
Mai juin 2025
Le lendemain matin, le chaudron avec son robinet est présenté sur la terrasse du Pradeau pour l'événement "A l'assaut du Pradeau" organisé par Cécile du Parc National de Port Cros les 6 et 7 juin 2025.
Mai juin 2025
Nous avons présenté la madrague avec ses panneaux explicatifs et la teinture des filets.
Mai juin 2025
Nous étions avec Violaine Barrois qui a créé cette d'oeuvre d'art intitulée "Cosmologies"
Mai juin 2025
Deux jours d'échanges avec un public curieux et connaisseur qui a bravé la chaleur torride de la terrasse de la batterie du Pradeau.
Mai juin 2025
Violaine a présenté et explicité son oeuvre qui porte différents regards sur le vivant.
Mai juin 2025
En fin de journée des conférences se sont déroulées dans la grande salle d'exposition... La première, philosophique concernait "le sens du vivant".
Mai juin 2025
Une autre conférence très intéressante concernait les poissons de notre territoire avec l'intervention de GIS Posidonie, de l'historien Daniel Faget et du prud'homme de Giens Frédéric Durandetto dit Dudu..
Le lendemain c'est le professeur et chercheur Gilbert Buti qui nous a présenté "Etre marin en Provence aux XVII et XVIIIe siècles". J'ai profité de cette occasion pour l'inviter à participer à Escale à Sète 2026. Il connaît bien Sète et c'est avec un grand plaisir qu'il a accepté cette invitation.