LA PARTEGUE 2019

Travail de pont sur le Liberté
Janvier 2019

Très beau mois de janvier avec une météo clémente. Nous attaquons la remise en état du pont du Liberté.

Travail de pont sur le Liberté
Janvier 2019

Il faut dégarnir deux coutures, enlever le Sika et le cordon de calfat pour rabaisser deux lattes du pont qui s'étaient soulevées.

Travail de pont sur le Liberté
Janvier 2019

Les outils portatifs font merveille et nous font gagner beaucoup de temps.

Travail de pont sur le Liberté
Janvier 2019

Les rainures sont totalement dégagées et nettoyées. Les lattes remises en place avec des tiges filetées, on remet cordon et Sika. La réparation est terminée.

Carénage du Raïs de Mandrago
28 janvier - 8 février 2019

Cette année il y a du travail sur nos bateaux alors on n'attend pas et on attaque par le carénage du Raïs dès le mois de janvier.
On utilise les services de la zone de carénage du port d'Hyères.Tout se passe très bien.

Carénage du Raïs de Mandrago
28 janvier - 8 février 2019

Le travail consiste essentiellement à refaire la peinture de la coque car on a fait un gros carénage l'an dernier pour Sète. Nous sommes nombreux à travailler et l'ambiance est excellente. Le soleil est de la partie.

Richard ponce le pavois et les cordons... ça se voit !

Carénage du Raïs de Mandrago
28 janvier - 8 février 2019

Une semaine plus tard le Raïs a fière allure. Georges a changé les anodes et a fait la révision du moteur. Tout est OK.

Carénage du Raïs de Mandrago
28 janvier - 8 février 2019

Le safran est encore plus imposant hors de l'eau. Les anodes brillent et l'hélice est super propre avec le produit magique de Georges.

Carénage du Raïs de Mandrago
28 janvier - 8 février 2019

Jean Pierre n'a pas perdu la main pour écrire le nom du bateau.

Carénage du Raïs de Mandrago
28 janvier - 8 février 2019

La météo fut très favorable, contrairement à l'an dernier. Le chantier s'est parfaitement bien déroulé.

Carénage du Raïs de Mandrago
28 janvier - 8 février 2019

Les dernières retouches de sousmarine pendant que le Raïs est dans les sangles

Carénage du Raïs de Mandrago
28 janvier - 8 février 2019

Le Raïs quitte la zone de carénage avec une superbe glisse.

Merci à tous les membres qui ont travaillé efficacement pour tenir les délais. Jean Pierre, Michel 1 et Michel 2, Manu, Richard, Georges, Marc, Patrice, Nicolas

Restauration de l'Etoile du Matin
à partir du 17 janvier 2019

Ca y est, la décision est prise. L'Etoile entre en chantier chez René car nous avons décidé de changer la quille, de reprendre l'étrave et l'étambot. Les machines sont indispensables à proximité de l'embarcation. Manu amène l'Etoile sur Remorque jusque dans l'atelier.

Restauration de l'Etoile du Matin
à partir du 17 janvier 2019

A l'aide de la chèvre -fabrication maison- l'Etoile est soulevée de la remorque qui quitte l'atelier. L'étoile reste suspendue de longues minutes.

 

Restauration de l'Etoile du Matin
à partir du 17 janvier 2019

L'Etoile est maintenant installée sur le chantier fabriqué par René.

Restauration de l'Etoile du Matin
à partir du 17 janvier 2019

La quille est enlevée. La reconstruction va pouvoir commencer.

Restauration de l'Etoile du Matin
à partir du 17 janvier 2019

Antonio et René tracent les nouvelles pièces d'étrave et d'étambot

Restauration de l'Etoile du Matin
à partir du 17 janvier 2019

 

Les gabarits permettent d'évaluer la quantité de bois à acheter et aussi de penser la chronologie du chantier.

Restauration de l'Etoile du Matin
à partir du 17 janvier 2019

L'Etoile vue de l'avant

Restauration de l'Etoile du Matin
à partir du 17 janvier 2019

La ligne de quille est matérialisée. Tous ces repères constituent la préparation du chantier avant la découpe des pièces de bois définitives.

 

Restauration de l'Etoile du Matin
à partir du 17 janvier 2019

Il faut maintenant passer au travail en vraie grandeur. Antonio et René vont sortir la quille, l'étrave et l'étambot d'un beau plateau de bois rouge.

Restauration de l'Etoile du Matin
à partir du 17 janvier 2019

Sitôt terminée, la quille est positionnée sous l'Etoile, à sa place.

Restauration de l'Etoile du Matin
à partir du 17 janvier 2019

La réfection de l'étambot nécessite la fabrication de plusieurs pièces. Antonio s'y colle avec détermination.

Restauration de l'Etoile du Matin
à partir du 17 janvier 2019

Il mesure, trace, vérifie et scie la partie arrière de la quille..

Restauration de l'Etoile du Matin
à partir du 17 janvier 2019

Ca se précise. L'Etoile du matin est une gourse de 1876. Elle ne sera pas motorisée donc pas de cage d'hélice. Elle marchera encore mieux à la voile.

Restauration de l'Etoile du Matin
à partir du 17 janvier 2019

Une belle pièce de chêne, toute neuve, s'encastre parfaitement entre les membrures et les pièces d'origine de l'Etoile

 

Restauration de l'Etoile du Matin
à partir du 17 janvier 2019

Les différents éléments sont montés. Manu les perce pour les serrer par des tiges filetées. Des perçages de 50cm de long, pas simples à réaliser.

 

Restauration de l'Etoile du Matin
à partir du 17 janvier 2019

René en profite pour rectifier la varangue.

Restauration de l'Etoile du Matin
à partir du 17 janvier 2019

Le safran s'adapte au rond de l'étambot. Il a fallu courber l'aiguillot à la presse hydraulique. Merci au garage Martin pour le prêt de cette machine.

Restauration de l'Etoile du Matin
à partir du 17 janvier 2019

La proue prend forme et la rablure est terminée.

Restauration de l'Etoile du Matin
à partir du 17 janvier 2019

L'Etoile a retrouvé toute sa structure et sa solidité. Il reste à cueillir les bordages en commençant par les galbords.

Restauration de l'Etoile du Matin
à partir du 17 janvier 2019

René a fabriqué une nouvelle étuve avec les moyens du bord : un tonneau en fer, quelques planches, un gros tuyau métallique, une bâche et le tour est joué. Le chauffage est assuré par un trépied à gaz.

Restauration de l'Etoile du Matin
à partir du 17 janvier 2019

Le galbord avant, bien étuvé, s'est ployé sans difficulté et Antonio le fixe définitivement le 10 mars 2019. René fixera le lendemain la partie arrière de ce galbord fermant ainsi le bordé babord.

Carénage du Liberté
5 mars au 15 mars 2019

On prend les mêmes et on recommence. Zone de carénage du port d'Hyères, sortie du Liberté.

Carénage du Liberté
5 mars au 15 mars 2019

Ca fait plus de 80 ans que cette coque est chouchoutée chaque année. La Partègue en est à son vingtième carénage !
Le Liberté aurait besoin de gros travaux pour poursuivre sa longue et belle vie mais il nous faudrait un atelier suffisamment grand pour mettre ce bateau à l'abri et pour y travailler avec les machines à proximité.

Carénage du Liberté
5 mars au 15 mars 2019

En attendant, on enfile les cirés et on gratte la coque entièrement à la main pour ne pas abîmer les coutures. Heureusement, nous sommes nombreux et le travail est mené à bien en une matinée.

Carénage du Liberté
5 mars au 15 mars 2019

Il a fallu revoir plusieurs coutures, recalfater et mastiquer avec du mastic de vitrier. Après plusieurs jours de préparation, la coque est mise en peinture.

Carénage du Liberté
5 mars au 15 mars 2019

Le Liberté est toujours aussi élégant avec sa belle tonture.

Carénage du Liberté
5 mars au 15 mars 2019

Les panneaux de pont sont refaits, il reste à regréer le Liberté en replaçant tous les sartis et à passer la sousmarine.

Carénage du Liberté
5 mars au 15 mars 2019

Le 15 mars, le bateau est terminé mais il faut attendre le 18 pour le mettre à l'eau à cause du fort mistral qui souffle sur le port.

Carénage du Liberté
5 mars au 15 mars 2019

Les retouches de sousmarine sur l'emplacement des patins et sous la quille sont réalisées sous le contrôle de Marc... qui a l'oeil.

Carénage du Liberté
5 mars au 15 mars 2019

Pendant que Michel et Manu s'activent sous la coque , Marc fait le tour du Liberté pour ne rien manquer.

Carénage du Liberté
5 mars au 15 mars 2019

C'est parfait, il n'y a plus qu'à mettre le Liberté à l'eau. Une formalité pour l'équipe de la zone de carénage. Nous on a toujours un peu d'appréhension car notre vieux Liberté a tendance à faire de l'eau après le carénage. Nous avons bien travaillé car il ne fera que 5 seaux d'eau en 48 heures.

L'Etoile du Matin : le chantier se poursuit
Mars 2019

Parallèlement, René termine la fermeture de la coque de l'Etoile. L'étuve artisanale a bien fonctionné. Toutes les virures sont en place. René termine par un ponçage général de la coque. Cette phase du chantier est terminée. L'Etoile doit regagner l'atelier de la Partègue pour libérer l'atelier de René qui doit entreprendre d'autres chantiers.

L'Etoile du Matin : C'est terminé
19 Mars 2019

Le bordé babord avec quille et étrave neuves.

 

L'Etoile du Matin : C'est terminé
19 Mars 2019

Le bordé tribord tout aussi beau.

L'Etoile du Matin : On déménage
19 Mars 2019

Margot surveille la manoeuvre. On installe la chèvre, on suspend le bateau... (Mais où est la chèvre ? !!)

L'Etoile du Matin : On déménage
19 Mars 2019

On glisse la remorque sous la coque. Au passage on admire le plafond de l'atelier de René. Chaque chose a sa place et il y a une place pour chaque chose.. mais pas plus.

L'Etoile du Matin : On déménage
19 Mars 2019

Manu prépare la sortie de l'atelier. Patrice attelle la remorque à la voiture. On démonte la chèvre, on la charge sur le bateau et nous faisons le tour du village pour regagner l'atelier de la Partègue

L'Etoile du Matin : On déménage
19 Mars 2019

Manu et Patrice avaient préparé l'opération en gréant le treuil au fond de l'atelier. La route est étroite alors on croche la remorque au treuil et la manoeuvre se fait tranquillement sans effort.

L'Etoile du Matin : On déménage
19 Mars 2019

Michel est venu en renfort. On va chercher le ber, on installe la chèvre, on soulève l'Etoile, on retire la remorque, on glisse le ber sous le bateau on épontille, on démonte la chèvre et on la charge dans la 4L de Manu, on attelle la remorque à la voiture de Patrice... C'est midi le transfert s'est bien passé.

L'Etoile du Matin : chantier phase 2

Il reste encore pas mal de travail à réaliser. Le plat-bord, les moustaches et le taille-mer, le calfatage et la mise en peinture.

Du travail à taille humaine, du travail plaisant avec au bout, cette magnifique gourse de 1876 voguant sur les flots et tirant des bords devant San Pietro et le Pirmil de Pepito car l'Etoile du Matin est un super bateau conçu pour la voile : l'Etoile du Matin sera sans nul doute une étoile filante grâce aux efforts de tous les membres de la Partègue.

Ils ont effectué la reconstruction de cette gourse retrouvée au fond du port de la Madrague en juillet 2010. Durant des années l'Etoile a été gardée à l'abri dans un hangar du salin des Pesquiers, ce qui a évité sa destruction par le temps. Ensuite la Mairie a donné la possibilité à la Partègue d'utiliser ce qui est devenu l'atelier de la Partègue, là Patrice et quelques autres ont démonté les bordages du fond et revissé la structure. L'Etoile avait repris vie et rien ne pouvait arrêter cette dynamique.

Aires Marines Educatives - Ecole de Giens
du 1 avril au 6 avril 2019

La Partègue a été sollicitée pour travailler dans le cadre des Aires Marines Educatives. René a proposé d'exposer sa collection de maquettes de filets. Il a réalisé tous les filets et il les a présentés en situation de pêche sur un fond marin.
La maquette de la madrague est splendide et très parlante, c'est le "clou" de l'exposition.

Aires Marines Educatives - Ecole de Giens
du 1 avril au 6 avril 2019

La collection comprend aussi les arts trainants utilisés sur la presqu'île mais qui sont tous, aujourd'hui, interdits.

Aires Marines Educatives - Ecole de Giens
du 1 avril au 6 avril 2019

Le Lamparo pratiqué dans les années 70 pour la pêche à la sardine est aussi un filet spectaculaire par sa taille et par le bateau porteur de la lampe qui donne l'échelle.

Aires Marines Educatives - Ecole de Giens
du 1 avril au 6 avril 2019

Nous avons accueilli toutes les classes du CP au CM2 et le soir les parents qui le désiraient.
Les enfants sont motivés par ce projet d'école qui se déroule sur l'année. Ils parlent facilement, connaissent beaucoup de choses qu'il faut remettre un peu dans l'ordre.
Certains enfants ont beaucoup voyagé et enrichissent la dicussion en parlant de pêches et de poissons différents.

Aires Marines Educatives - Ecole de Giens
du 1 avril au 6 avril 2019

Patrice et René ne sont pas de trop pour faire face aux questions qui fusent de toutes parts.

La possibilité de recevoir les classes par petits groupes a été un facteur de la réussite de cette exposition dans les locaux de l'école. Les enseignants et le périscolaire se sont organisés pour libérer une salle et pour répartir les élèves.

Aires Marines Educatives - Ecole de Giens
du 1 avril au 6 avril 2019

De nombreux thèmes ont été abordés car chaque classe travaille sur un sujet particulier. Il a fallu s'adapter aux différents niveaux des élèves mais aussi aux différentes orientations données par les enseignants. Un plaisir dans le cadre de la petite école de Giens avec vue sur mer et de supers enfants.

Aires Marines Educatives - Ecole de Giens
du 1 avril au 6 avril 2019

Oui les sardines, on connaît mais les requins et les énormes poissons, il n'y en a pas à Giens ?

René intervient, il avait tout prévu...

Aires Marines Educatives - Ecole de Giens
du 1 avril au 6 avril 2019

René brandit la photo du requin renard qu'il a pêché à la Madrague... Ca fait réfléchir : Il est gros, il peut nous manger ? Tout le monde repartira rassuré mais le "monstre" a fait son effet.

Aires Marines Educatives - Ecole de Giens
du 1 avril au 6 avril 2019

La classe de CE1 au complet, un enthousiasme et une bouffée d'air frais. Le patrimoine maritime est indissociable de la vie sur la presqu'île. Nous travaillons très régulièrement avec les écoles de Giens (maternelle et primaire).

Aires Marines Educatives - Ecole de Giens
du 1 avril au 6 avril 2019

Le soir les enfants invitaient leurs parents à venir voir l'exposition avec eux.

 

Le week end du chêne liège
6et 7avril 2019

Encore une très belle édition mais pour nous impossible d'y amener nos bateaux car la météo a été très mauvaise. Beaucoup de pluie et nos bateaux,en chantier, ne devaient pas être mouillés. Nous y sommes allés et nous avons pu apprécier les explications et la démonstration d'un camion fonctionnant au bois. C'est efficace pour des forestiers mais difficilement transposable sur nos bateaux, car il faut installer une véritable usine à gaz au sens propre comme au figuré.
Rendez-vous est pris pour l'an prochain.

Comme vous avez pu le remarquer, les deux dernières photos sont d'un plus grand format. Notre site est hébergé gratuitement et nous disposons maintenant de plus de capacité de stockage alors nous en profitons pour vous offrir de plus belles photos.

A très bientôt pour la suite de nos activités

Patrimoines en escale
Sète 16 et 17 avril 2019

Patrimoines en escale
Sète 16 et 17 avril 2019

Monsieur François Commeinhes, le Maire de Sète participe bien sûr à ces rencontres qui se déroulent tous les deux ans en alternance avec la fête martime "Escale à Sète". Ces échanges permettent d'approfondir la notion de fête maritime en analysant les différentes fêtes nationales et internationales et en essayant de définir une charte et de bonnes pratiques pour que ces événements festifs soient et demeurent des moments de mise en valeur du patrimoine maritime dans toutes ses composantes.

Patrimoines en escale
Sète 16 et 17 avril 2019

Wolfgang Idiri est l'organisateur d'Escale à Sète et l'instigateur de ces rencontres très importantes. Il anime les deux journées de débats et d'échanges sans oublier les soirées.

Patrimoines en escale
Sète 16 et 17 avril 2019

Monsieur Jérôme Fromageau, membre de la Commission Française de l'UNESCO est aussi présent car Escale à Sète bénéfiecie d'un label attribué par l'UNESCO récompensant les bonnes pratiques. Dans cet esprit, l'organisateur d'Escale à Sète n'a pas hésité à conseiller Madame la Maire d'une commune espagnole désireuse de développer une fête maritime. Une fête maritime demande du temps pour être conçue et cohérente. Les réalisations existantes peuvent servir de guides pour les nouvelles créations en sachant que rien n'est jamais parfait mais qu'on peut toujours améliorer le contenu de ces fêtes pour qu'elles remplissent leur rôle au niveau de la transmission des richesses de la culture maritime méditerranéenne.

Patrimoines en escale
Sète 16 et 17 avril 2019

Gwendal Jaffry, que tout le monde connaît, est le représentant du Chasse Marée. Sa connaisance des fêtes maritimes et des cultures maritimes est très importante dans ce type de réunion.

Patrimoines en escale
Sète 16 et 17 avril 2019

Michel Colleu (Office du Patrimoine Culturel Immatériel) est aussi quelqu'un de très important pour que ces fêtes prennent en compte la culture avec une place particulière pour la musique.

Patrimoines en escale
Sète 16 et 17 avril 2019

Anne Burlat organisatrice de la "Semaine du Golfe" est obligatoirement associée à ce panel exceptionnel pour parler des fêtes maritimes et de leur évolution. La Semaine du Golfe rassemble plus de 1200 bateaux.

Patrimoines en escale
Sète 16 et 17 avril 2019

Xabi Agote, charpentier de marine basque très connu est aussi l'organisateur d" Escale à Pasaia" dont la première édition fut un immense succès l'an dernier. La Partègue y a participé (voir actualités 2018).

Patrimoines en escale
Sète 16 et 17 avril 2019

Thédo Fruitof membre d'European Maritme Heritage (EMH) est un fin connaissaisseur des fêtes européennes et bien sûr des Pays-Bas puisqu'il est hollandais. Il nous présente entre autres une fête typique de son pays : la "Semaine de la Merde". Oui, dans ce pays où la terre et la mer se mêlent, cette fête met à l'honneur une pratique bien particulière : les équipages des bateaux vont charger de la merde (excréments d'origine animale) dans les régions d'élevage pour la transporter dans les régions agricoles. Malgré la météo et la difficulté de ce travail, la fête est une grande réussite.

Patrimoines en escale
Sète 16 et 17 avril 2019

Yvon Hamon (DRAC-Occitanie) apporte son éclairage sur la culture et le patrimoine immatériel local avec des acteurs locaux très impliqués dans des études très intéressantes pour l'identité locale. La musique a toute sa place avec un travail remarquable réalisé par Jean-Michel Lhubac alors que Christian Dorques a travaillé sur l'identité de l'étang de Thau.

Patrimoines en escale
Sète 16 et 17 avril 2019

Lurdes Boix nous présente la "Fête du Sel" à Escala, petite bourgade que nous connaissons à la Partègue. Escala jouxte Ampuries, un site archéologique témoin de la présence grecque, comme le site d'Olbia à Hyères.

Patrimoines en escale
Sète 16 et 17 avril 2019

La "Fête du Sel" se déroule sur une journée et elle est très identitaire car de nombreux habitants travaillaient pour le sel qui n'était pas produit sur place mais que les bateaux venaient charger à Escala avant de partir en pêche au large. L'absence de port a provoqué la multiplication de petites embarcations pour tranférer le précieux chargement de sel indispensable à la conservation du poisson en mer, à cette époque.

Patrimoines en escale
Sète 16 et 17 avril 2019

Robert Anraad représentant le Musée Maritime de Rotterdam nous apporte une vision très différente des musées maritimes. Il est là aussi car les Pays Bas seront les invités d'honneur d'Escale à Sète 2020

 

Patrimoines en escale
Sète 16 et 17 avril 2019

Les musées Maritimes de Méditerranée et l'AMMM (Association des Musées Maritimes de Méditerranée) sont venus en nombre pour travailler sur la présentation qu'ils feront en 2020 à Sète. Chaque musée a déjà identifié les éléments qui ont un lien avec les Pays Bas et ils travaillent pour réaliser une exposition cohérente sur ce thème.
Par la même occasion, on prend connaissance des richesses de chaque structure comme "Arles" sur la photo.

Patrimoines en escale
Sète 16 et 17 avril 2019

Fabrice Denise du Musée d'Histoire de Marseille est aussi très impliqué dans ce travail en commun. Le musée de Toulon fait aussi partie des musées travaillant sur Sète 2020.

Patrimoines en escale
Sète 16 et 17 avril 2019

Ces réunions ne sont pas que des échanges extrêmement riches, elles permettent de prévoir une organisation pour Sète 2020. Wolfgang échange avec les musées pour proposer un stand efficace et convivial.

Patrimoines en escale
Sète 16 et 17 avril 2019

Enfin, un projet de Centre d'Interprétation sur Port Vendres m'a particulièrement intéressé. En relation avec les sites existant comme Paulilles et l'Atelier des Barques représenté par Samuel Villevieille, il constituera un maillon supplémentaire entre Barcelone et Gênes.

Patrimoines en escale
Sète 16 et 17 avril 2019

Comme on peut le voir sur cette carte, le Conservatoire du Littoral pourrait devenir partenaire sur la commune d'Hyères. Et si le Centre d'Interprétation prévu dans l'Opération Grand Site prenait en compte cette dynamique en étoffant tout ce qui concerne la patrimoine maritime ! Cette infrastructure que Patrice demande depuis des années bénéficierait immédiatement de ce réseau exceptionnel et Hyères y a toute sa place avec Olbia, les salins, les épaves, sa position stratégique sur les routes maritimes. La Partègue oeuvre depuis des années à la valorisation du patrimoine maritime de la presqu'île sans oublier d'intégrer ce travail au niveau de l'ensemble de la Méditerranée. C'est la Partègue qui a créé la FPMM (Fédération du Patrimoine Maritime Méditerranéen). La Partègue est sollicitée pour apporter sa vision dans ces réunions car elle n'a jamais changé de cap et soutient l'idée que la culture maritime doit rester le coeur de toutes les fêtes maritimes, petites ou grandes. Nous constatons que beaucoup ont dérivé pour n'être qu'un joli rassemblement de bateaux, qu'un décor photogénique éphémère. Les villes littorales doivent mettre en valeur leur dimension maritime de façon permanente,l'identité et l'authenticité paient toujours car cela répond aux demandes des habitants et des touristes.

Travaux d'entretien
mai juin 2019

Le Raïs prend la mer au moteur par mer calme : l'objectif faire tourner le moteur, vérifier le gréement et opérer un nettoyage du pont. Michel mouille le pont car le soleil tape de plus en plus fort et il n'a pas plu depuis longtemps. Le pont souffre et les joints ne sont pas extensibles à l'infini.

Travaux d'entretien
mai juin 2019

Des poulies sont restaurées à l'atelier. Les bragues sont refaites.

Travaux d'entretien
mai juin 2019

On en profite pour apprendre à faire des épissures à ceux qui ont oublié.

Travaux d'entretien
mai juin 2019

Quatre nouvelles poulies de renvoi sont fabriquées pour le Raïs et le Liberté.

Travaux d'entretien
mai juin 2019

Tout le monde travaille... en musique.

Travaux d'entretien
mai juin 2019

Michel discute avec l'étau, ils vont faire amis !

Sortie Porquerolles Capian porquerollais
23 juin2019

On part pour Porquerolles sur le Liberté, Une petite brise rend la traversée très agréable. Miracle, Thibaut a pu être avec nous !

Sortie Porquerolles Capian porquerollais
23 juin2019

Patrice et Richard optimisent le passage des cargues.

Sortie Porquerolles Capian porquerollais
23 juin2019

Nous voilà au quai des pêcheurs.

Sortie Porquerolles Capian porquerollais
23 juin2019

On retrouve les amis et on parle, on parle.... Tellement que nous commençons à avoir faim et soif.

Sortie Porquerolles Capian porquerollais
23 juin2019

La table est mise sur le Liberté. Un très bon moment de convivialité.

Sortie Porquerolles Capian porquerollais
23 juin2019

Le retour est plus mouvementé, le vent s'est levé fort et le mât a fait un drôle de bruit. On a cargué la mestre et on poursuit sous poulacre seule.

La Saint Pierre au Niel
29 juin 2019

La fête commence, comme il se doit, à l'église. Le père Philippe officie, les membres de l'Arbanenco arborent leurs plus beaux costumes malgré la chaleur caniculaire et les pêcheurs sont présents.

La Saint Pierre au Niel
29 juin 2019

Les pêcheurs et les proches portent Saint Pierre en procession du village au port.

La Saint Pierre au Niel
29 juin 2019

L'Arbanenco renforce l'ambiance festive de la Saint Pierre qui est à la fois la fête les pêcheurs et celle du village.

La Saint Pierre au Niel
29 juin 2019

Un grand nombre de personnes participe à la procession.

La Saint Pierre au Niel
29 juin 2019

Le Niel s'est préparé. Le ponton des pêcheurs regroupe les bateaux des pêcheurs professionnels, ceux de la Partègue et ceux des amis qui ont effectué le déplacement.

La Saint Pierre au Niel
29 juin 2019

Le Liberté et le Raïs sont arrivés la veille et resteront tout l'été au Niel.

La Saint Pierre au Niel
29 juin 2019

C'est Philippe et Roger qui embarquent notre curé et les officiels.

La Saint Pierre au Niel
29 juin 2019

Tous les bateaux tournent pour être bénis.

La Saint Pierre au Niel
29 juin 2019

A bord, on ouvre l'oeil pour que tout se passe bien.

La Saint Pierre au Niel
29 juin 2019

Raymond, membre de la Partègue et organisateur d'Escale à Sète est venu pour le week end avec Colette et Marco, eux aussi membres de la Partègue.

La Saint Pierre au Niel
29 juin 2019

Il est midi, le soleil est brûlant, ce qui ne décourage pas les danseurs de l'Arbanaenco.

La Saint Pierre au Niel
29 juin 2019

Quand on aime on ne compte pas... et encore une petite danse !

La Saint Pierre au Niel
29 juin 2019

Après l'apéro offert par les pêcheurs et un pique-nique entre amis, les défis sont lancés entre les petites embarcations. Pépito sort sur Plexus, un Pirmil magnifique !

La Saint Pierre au Niel
29 juin 2019

Antonio a amené San Pietro, un gozzo de régate parfaitement gréé. Manu navigue sur le Raton qui marche super bien avec ses nouvelles voiles.

La Saint Pierre au Niel
29 juin 2019

La lutte fut serrée mais le petit gozzo est très rapide. Une superbe après-midi pour les équipages de ces trois bateaux très différents mais très bons marcheurs.

La Saint Pierre au Niel
29 juin 2019

Zeitoun, la chienne de Pépito attend patiemment le retour de son maître. Rien ni personne ne pourra la faire bouger de son rocher.
La Fête de la Saint-Pierre se terminera par un repas pris, le soir, entre amis sur le port.

Août 2019
Mât du liberté

Au retour de Porquerolles, sous voiles, le mât a émis un drôle de craquement alors on teste la solidité de l'espar. Les trois plus gros sautent et rien ne se passe. Le mât est bon pour une bonne remise en état.

Août 2019
Mât du liberté

Voilà le travail, Pepito nous a remis le mât en place avec la grue et Manu, le plus jeune d'entre nous est hissé en tête pour réaliser quelques finitions.

Août 2019
Mât du liberté

Nous sommes très beaux vus d'en haut.. mais nous surveillons les outils qui peuvent tomber sans prévenir.

Août 2019
Navigation sur Basta Cosi

Une belle sortie sous voiles sur Basta Cosi, le voilier de Manu. Du vent, du soleil et un voilier : le paradis.

Août 2019
Navigation sur nega chin

Le retour à terre demande un peu d'équilibre. Michel est vraiment lourd et Patrice maîtrise ou le contraire !

7 et 8 septembre 209
Forum des Associations

Rendez-vous incontournable pour la Partègue, nous recevons, comme toujours beaucoup de personnes intéressées par notre travail et certaines nous rejoignent.

16 au 22 septembre 2019
les Journées Européennes du Patrimoine

Autre rendez-vous incontournable les JEP avec une exposition au château et la visite de notre atelier sous le village.

16 au 22 septembre 2019
les Journées Européennes du Patrimoine

"Arts et festivités" : le thème de cette année nous a permis de mettre en valeur notre travail de restauration des bateaux du patrimoine et les fêtes maritimes auxquelles nous participons de Giens à San Francisco.

16 au 22 septembre 2019
les Journées Européennes du Patrimoine

Cette année aussi nous avons reçu beaucoup de monde. Plus de 1800 visiteurs et pas de photos car Patrice était seul sur le site.Il fallait aussi être présents à l'atelier. Les échanges avec les visiteurs sont prioritaires.

16 au 22 septembre 2019
les Journées Européennes du Patrimoine

Manu a eu la bonne idée de proposer l'hélice de son ancien bateau de pêche... mais la bête pèse plus de 60 kg et il a fallu la monter puis la redescendre du Château ... à la force des bras !

7 au 13 octobre 2019
Les Voiles de Tradition

7 au 13 octobre 2019
Les Voiles de Tradition

Le Raïs de Mandrago et le Liberté ont rejoint le quai d'honneur, ils sont amarrés à côté d'autres magnifiques bateaux. Nombreux sont les bateaux BIP (Bateaux d'Intérêt Patrimonial) et certains sont des Monuments Historiques.

7 au 13 octobre 2019
Les Voiles de Tradition

Comme chaque année nous recevons les scolaires à bord des bateaux. Cette année pas moins de 250 enfants ont pu visiter les différents types de bateaux (régate, grande plaisance et bateaux de travail)

7 au 13 octobre 2019
Les Voiles de Tradition

Je me dois de vous montrer "IONA" Plan Fife de 1899. Il a 120 ans cette année et c'est un charpentier de marine, membre de la Partègue, qui a la charge et l'honneur de l'entretenir et de le faire naviguer hors saison.

 

7 au 13 octobre 2019
Les Voiles de Tradition

Les voiles de tradition c'est aussi une occasion unique de naviguer sur la magnifique rade d'Hyères aux côtés de splendides bateaux. Le Raïs a toute sa place. Ce mourre de pouar (plan de 1897) dégage une puissance que seuls les bateaux de travail possèdent. Il faut de la rapidité mais aussi de la stabilité pour travailler confortablement à bord (pêche).

7 au 13 octobre 2019
Les Voiles de Tradition

L'équipage est décontracté et le Raïs trace sa route sans faiblir.

7 au 13 octobre 2019
Les Voiles de Tradition

Quelle tonture et quelle carène !

7 au 13 octobre 2019
Les Voiles de Tradition

Le Raïs croise la route d'un dinghy 1920 mené par une arbanaise (habitante de Giens) bien sûr.

7 au 13 octobre 2019
Les Voiles de Tradition

Merci aux photographes qui nous ont donné toutes ces photos car nous n'avons jamais la possibilité de voir nos bateaux évoluer parce que nous sommes à bord et nous manoeuvrons.
"ESTER" bateau extrême du début des années 1900, entièrement restauré par des passionnés et maintenant amarré à l'année au Port d'Hyères.
Au second plan IONA lofe pour rejoindre le groupe de tête.

7 au 13 octobre 2019
Les Voiles de Tradition

IONA est véloce et mouille pas mal, il faut mettre du lest intelligent au rappel. Les équipiers remplissent ce rôle avec sourire et... intelligence. Antonio a l'oeil à tout et Patrice est le plus heureux à la barre de ce fin coursier des mers.

7 au 13 octobre 2019
Les Voiles de Tradition

Thibault au réglage de la voile d'avant. IONA ne tolère aucune approximation.
Une main pour toi et une pour le bateau, ça penche !!!

7 au 13 octobre 2019
Les Voiles de Tradition

IONA fend la mer. Contrairement au Raïs, IONA navigue gîtée. Antonio règle la grand voile arisée. Que du bonheur !

7 au 13 octobre 2019
Les Voiles de Tradition

IONA en plein effort, nous sommes réglés au maximum pour cette allure. On savoure cet équilibre précaire entre la mer le vent, les voiles et la coque. Les réglages incessants permettent de naviguer en optimisant les potentialités de ce merveilleux bateau, c'est du boulot mais quel plaisir !

Comme vous avez pu le voir en naviguant sur cette page, le patrimoine maritime a plusieurs facettes toutes aussi importantes les unes que les autres.

Les bateaux, tous les bateaux, les ports, les navigations, les épaves, les pêcheurs professionnels, les expositions, les colloques, les échanges avec les autres acteurs du patrimoine sont des activités que nous menons à la Partègue.

Notre but est de transmettre les savoirs et les savoir-faire, les valeurs qui constituent la culture maritime locale qui ne peut s'enfermer dans un minuscule périmètre. La mer n'a pas de frontières et le patrimoine maritime non plus.

La dimension maritime de la commune d'Hyères est exceptionnelle mais elle est encore très peu connue car elle n'est pas mise en valeur pour que les habitants et les visiteurs puissent se l'approprier et l'appécier à sa juste valeur.

La rade d'Hyères et le Golfe de Giens sont des sites de renomméee internationnale dans le monde de la voile légère et de la glisse. Il ne faudrait pas que la multiplication des bateaux sur-motorisés détruise ces magnifiques stades nautiques en produisant des sillages aussi importants que préjudiciables à la pratique de la voile. Le temps où les patrons des bateaux à moteur mettaient un point d'honneur à passer derrière les voiliers pour ne pas nuire à leur avancée est bien révolu.Le respect a laissé la place à la loi du plus fort, même sur la mer maintenant.

Novembre décembre 2019
Le travail à l'atelier se poursuit.

La Partègue a investi dans l'achat d'une scie à ruban pour éviter les déplacements chez l'un ou l'autre. Patrice et Michel découpent le plat-bord de l'Etoile : Un régal de pouvoir travailler sur place. Un plus pour nous mais aussi pour les visiteurs qui n'hésitent pa à s'arrêter tous les mardis et mainteanant beaucoup plus souvent, quand l'atelier est ouvert.

 

L'année 2019 a été encore très intéressante. Beaucoup de travail, de bons moments et de belles rencontres.

La Partègue poursuit son chemin sans changer de cap mais année après année les membres de l'association prennent de l'âge. Le sel conserve mais pas aussi bien que nous le souhaiterions.
Nous ne pourrons pas, sans un partenariat très étroit et constructif avec la ville, atteindre l'objectif de toute association oeuvrant pour le patrimoine : la transmission de la culture maritime.

Hyères n'est pas une commune littorale comme les autres elle peut s'ennorgueillir d'un Parc National insulaire et littoral (Port Cros) et d'un Grand Site de France (Presqu'île de Giens Salins d'Hyères). Olbia cité gréco romaine (450 avant notre ère) est unique en France, le double tombolo est une formation géologique très rare dans le monde. Les anciens salins sont uniques dans le Var. 67 épaves antiques racontent l'histoire des routes maritimes et de Hyères escale stratégique pour le commerce entre le levant et le ponant.

Hyères organise des épreuves internationales de voile et a accueilli les bateaux de la Coupe America du baron Bich.

Tout cela constitue la dimension maritime de la commune et implique la mise en valeur du patrimoine maritime pour que Hyères ville littorale soit une destination maritime de très grande qualité appréciée de ses habitants et recherchée par les touristes.

Il n'est pas trop tard pour faire de la dimension maritime d'Hyères un atout indélocalisable pour développer un tourisme durable et culturel.

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